كشفت منصة Yango Ride، التابعة لمجموعة التكنولوجيا الدولية Yango Group، عن نتائج تقرير السلامة برسم 2024-2025، مسلطة الضوء على دور التكنولوجيا في تعزيز سلامة الرحلات بالنسبة للركاب والسائقين الشركاء، في المغرب ومختلف الأسواق التي تنشط فيها المنصة.
وأفادت المنصة، في تقريرها الصادر يوم 25 شتنبر 2026 بالدار البيضاء، بأن تحليل أسلوب القيادة وتوسيع نطاق مراقبة السرعة ساهما، بين 2024 و2025، في خفض المخالفات الخطيرة لقانون السير المبلّغ عنها بنسبة 31% عالمياً، من 9.83 إلى 6.76 حالة لكل مليون رحلة.
وشمل التراجع مختلف المناطق التي يغطيها التقرير، حيث انخفضت حالات القيادة الخطرة المبلغ عنها بنسبة 47% في منطقة الشرق الأوسط وشمال إفريقيا وآسيا الجنوبية، و38% في إفريقيا، و24% في أمريكا اللاتينية.
وتكتسي هذه المؤشرات أهمية خاصة في المغرب، في ظل ارتفاع مؤشرات حوادث السير. ووفق المعطيات المؤقتة للوكالة الوطنية للسلامة الطرقية، سجلت طرق المملكة 4,577 وفاة خلال سنة 2025، بزيادة قدرها 25.5% مقارنة مع 2024، فيما ارتفع عدد الوفيات داخل المجال الحضري بنسبة 49.9%.
وفي هذا السياق، تؤكد Yango Ride أن منظومتها للسلامة تعتمد مجموعة من الأدوات التكنولوجية التي ترافق الرحلة من بدايتها إلى نهايتها، من بينها التحقق من هوية السائقين ووثائقهم، وأنظمة مكافحة الاحتيال، إلى جانب إتاحة معلومات مرتبطة بملف الراكب للسائق الشريك قبل قبول الرحلة.
وخلال الرحلة، يتيح مركز السلامة للركاب والسائقين مشاركة مسار الرحلة بشكل مباشر مع أفراد الأسرة أو المقربين، والتواصل مع خدمة المساعدة الطارئة، فضلاً عن إمكانية تفعيل زر الإنذار للتواصل مع خدمات الطوارئ.
كما تعتمد المنصة على تحليل أسلوب القيادة ومراقبة السرعة بواسطة نظام تحديد المواقع، لرصد السلوكيات الخطرة المتكررة، مع اتخاذ إجراءات تدريجية قد تبدأ بالتنبيه وتصل إلى تعليق أو فقدان إمكانية الولوج إلى الخدمة.
وتوفر Yango Ride خدمة المساعدة الطارئة على مدار 24 ساعة يومياً وطيلة أيام الأسبوع، فيما تشير بيانات التقرير إلى أن المختصين المكلفين بالتعامل مع الحالات الطارئة يستهدفون إجراء أول اتصال في أقل من خمس دقائق في 90% من الحالات المسجلة عالمياً.
وفي ما يتعلق بالخصوصية، تمر الاتصالات التي تتم عبر التطبيق عبر قنوات محمية، فيما تتيح خاصية «إخفاء رقمي» تجنب مشاركة أرقام الهواتف الشخصية بين أطراف الرحلة. وبحسب بيانات 2026 المتوفرة لبعض الأسواق، ساهمت هذه التقنيات في تقليص الاتصالات بين الركاب والسائقين بعد انتهاء الرحلات بنسبة 81% في البيرو، و78% في كولومبيا، و31% في باكستان.
وفي المغرب، أشارت المنصة إلى مبادرات موازية للتكنولوجيا، من بينها برنامج Yango Cares الذي استفاد في الدار البيضاء منه عشرات السائقين الشركاء عبر فحوصات للبصر وتوفير نظارات طبية، باعتبار الرؤية الجيدة عاملاً أساسياً للسلامة أثناء القيادة.
كما يشير التقرير إلى اعتماد المنصة منهجية أكثر صرامة لمراقبة رحلات الدراجات النارية، التي توفرها أيضاً في المغرب، في وقت تمثل فيه وسائل النقل ذات العجلتين والثلاث عجلات نسبة مهمة من ضحايا حوادث السير بالمملكة، وفق معطيات الوكالة الوطنية للسلامة الطرقية.
وأكدت Yango Ride أن منظومة السلامة لديها تشمل أيضاً تحديد فترات القيادة المتواصلة وفترات الراحة، إلى جانب نظام التقييم المتبادل بين السائق والراكب بعد انتهاء الرحلة.
ويقدم تقرير السلامة 2024-2025 عرضاً مفصلاً للتقنيات والإجراءات المعتمدة من طرف Yango Ride لتعزيز سلامة مستخدمي خدماتها، مع اعتماد مؤشرات موحدة لقياس المخالفات الخطيرة وحالات القيادة الخطرة لكل مليون رحلة.